«Воздух»: 98% воды

Воздух

18 января 2024 года на экраны вышел фильм «Воздух» режиссёра Алексея Германа-младшего. Предлагаю Вашему вниманию развёрнутый отзыв зрителя, посмотревшего кино от начала до конца. Поскольку фильм сложно обозревать как цельное произведение, отзыв разбит на несколько блоков. Казалось бы, за 151 минуту экранного времени можно было создать шедевр, но… Внимание, будут спойлеры!

Логика сюжета

Изначально, фильм повествует о лётчицах, задачей которых было боевое прикрытие самолётов, эвакуировавших женщин и детей из блокадного Ленинграда. Упомянутые имена: Светлана Фролова, Валентина Чумакова, Евгения Белова и т.д.— вымышленные, лётчиц с такими именами не было. Ни разу не названа эскадрилья или дивизия, в которой они служили. Большие вопросы вызывает резкая смена локаций: зритель постоянно переносится то в лётную школу, то на полевой аэродром, то в блокадный Ленинград, то в партизанский отряд (место расположения отряда не указано), то в Сталинград. Переходы очень резкие, не обоснованы логикой сюжета. Музыкальное сопровождение в виде надрывной мелодии мешает восприятию сцен, которые могли быть довольно интересными. Диалоги героев, по большей части, не говорят о них ничего, лишены большого смыслового содержания. Вообще, в фильме разговаривают мало, в основном, плачут, вздыхают и стонут.

Отношение к женщинам на войне

Складывается впечатление, что командиры мужского пола впервые видят женщин в военной форме. Будто бы не было ранее прогремевшего на всю страну беспосадочного перелёта на Дальний Восток Марины Расковой, Полины Осипенко и Валентины Гризодубовой на самолёте «Родина». Лётчиц уважали, ими гордились. А в фильме мы услышим только скабрезные высказывания: «Может, вам на кухню или куда-нибудь ещё? Давайте вы нам готовить будете, утешать, стирать, а мы за вас повоюем!», «Девушки-лётчицы, девушки-техники—им рожать надо, косы заплетать, а они тут!» Как будто, женщины нужны только для удовлетворения сексуальных желаний.

«Воздух»: 98% воды, изображение №2

Главная героиня и её мировоззрение

Главная героиня фильма — Евгения Белова, молодая лётчица со сложной судьбой: репрессированные родители, жизнь в детском доме, где до Жени домогался воспитатель, теперь — Великая Отечественная война. Женя во время боевого вылета не стреляет в фашистов, которые едва не сожгли её самолёт. «Не могу по живому»,— объясняет она свой поступок командиру. Она не может! Не может, пока фашисты превращают самолёты её подруг в летящие огненные шары. Не может, пока враги сжигают деревни с жителями, морят голодом ленинградцев. А что же командир? Он приказывает Жене выстрелить в живую, ни в чём не повинную лошадь. Приказ выполнен, лошадь падает. А характер девушки резко меняется: она мечтает убить своего обидчика-воспитателя, но, в конце концов, убивает выстрелом в голову военного, который пытается к ней приставать. На протяжении всего фильма героиня задаётся неоднозначными вопросами: «Что важнее: Родина или человек?» — и не отвечает на них. Во время очередного боевого вылета, рассказывая командиру о судьбе репрессированных родителей, Евгения признаётся: «Не хочу подыхать за тех, кто доносил». А командир отвечает ей, что человеческая жизнь ничего не значит, а отчётность — наше всё. По сюжету фильма, Евгения влюбляется — и почти сразу её любимый умирает от остановки сердца, но, конечно же, героиня беременна! Сама Женя погибает в ходе воздушного боя. Её вроде бы нужно пожалеть— но не получается…

Блокадный Ленинград

Одним из самых странных эпизодов можно считать тот момент, когда одна из лётчиц прибывает по заданию в партизанский отряд, к ней в ноги падает мать с грудным младенцем на руках и умоляет отвезти малыша к бабушке в осаждённый Ленинград, потому что в отряде ребёнок погибнет. Неужели эта женщина не понимала, что младенца в Ленинграде ждёт мучительная смерть от голода? Лётчица забирает дитя и возвращается на аэродром, в ходе полёта завязывается тяжёлый бой, малыш погибает по непонятной причине. Эпизод будто бы почерпнут из фильма «В небе ночные ведьмы», но, в отличие от того фильма, мы даже не успеваем привязаться к маленькому страдальцу. В конечном итоге, героиня прилетает в блокадный Ленинград, где весьма упитанные люди наслаждаются спектаклем в театре Музкомедии, сообщает бабушке о смерти внука. Сам Ленинград практически не показан.

Выводы

Простите за оценочное суждение, но фильм отвратительный. Смотреть его по-настоящему больно. Нам предлагают сопереживать людям, для которых Родина — пустой звук. Непонятно, ради чего они живут и за что умирают, чем дышат, что вдохновляет их. Человеческое достоинство растоптано, люди словно состоят из страха, ненависти, страсти и эгоизма. Но не таковы были настоящие героини Великой Отечественной войны.

Настоящие героини, лётчицы блокадного Ленинграда

Лисикова Ольга Михайловна (1916-2011), участница советско-финской и Великой Отечественной войны, отважная лётчица, на счету которой не менее 280 боевых вылетов, из них 150 вылетов— в осаждённый Ленинград. Продукты, кровь для переливания, медикаменты доставляла Ольга в блокированный город, спасая жизни сотен людей. Награждена орденами Красного Знамени Красной Звезды Отечественной войны 2-й степени, а также медалями, среди которых «За боевые заслуги» , «За оборону Ленинграда», «За оборону Москвы». Из интервью ветерана ВОв Ольги Лисиковой:

«…Расскажу вам про еще один уникальный полет. Если сказать какому-нибудь летчику, он не поверит.

Этот полет был в конце 1943 года. Ночью вылетело четырнадцать кораблей. И каждый имел свое задание. В мою точку было направлено три корабля, в том числе и мой. Там партизанский отряд попал в очень плохое положение. Обоз они отправили уже давно. А пока сдерживали немцев, но у них кончалось вооружение. И вот туда нужно было срочно выбросить боеприпасы. А погода была "нулевая". Я тогда не знала, что все корабли вернулись из-за погоды. Но мое положение в дивизии особое, и потому что я женщина, и потому, что был плакат: «Летать, как летает командир корабля Лисикова!» Он был в аэропортах многих городов. Однажды в Свердловске летчик увидел этот плакат, и говорит:

«Воздух»: 98% воды, изображение №3

— Ну, до чего же мужики дошли? Что теперь бабы нас учат летать!

Так что мое положение особое было. Поэтому все эти двести восемьдесят моих вылетов, все они были выполнены. Ни одного возврата, ни одного невыполнения. А сейчас надо было спасать партизанский отряд. У меня на борту было около трех тонн груза. Я несколько раз почти прикасалась к земле, но все было укрыто облачностью. Я думаю: «Нужно обязательно выскочить на большое озеро». Там недалеко, пять минут, находился этот партизанский отряд. Работа штурмана и радиста была великолепная. Радист давал мне пеленг буквально каждую минуту. Хорошо еще, что не было никакого ветра, а потому и сноса не было. Момент был очень тяжелый. Потому что, если выскочишь на лес, значит все, можешь поворачивать и идти на базу. Второй заход сделать будет невозможно. И когда я выскочила, увидела просвет, слева лес, а справа очертание озера. Я тогда спикировала на эту поверхность озера, прошла его. Там сделала поворот, и начала понемножку подниматься. Подниматься до такого места, что б я могла видеть, сколько расстояния есть от верхушек леса, до облаков. Если есть просвет, ну метров пятьдесят–семьдесят, тогда можно продолжать лететь. Если нет — надо возвращаться. Ну, я увидела, что необходимый просвет есть. И тогда штурман дал курс на партизанский отряд…»

«Воздух»: 98% воды, изображение №4

Другая лётчица— Тамара Фёдоровна Константинова (1919-1999), герой Советского Союза, штурмовик. Родилась в Тверской губернии. Ушла на фронт после гибели мужа, оставив на попечение бабушки маленькую дочку Верочку. Совершила 66 боевых вылетов. Награждена двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Ленина, орденом Красной Звезды. Вот как пишет о ней в своём очерке А. Морозов:

«…И вот она летит на боевое задание. На рассвете шестерку штурмовиков повел Герой Советского Союза Анатолий Мачнев. Предстояло нанести удар по узловой железнодорожной станции, на которой скопились вражеские эшелоны с живой силой и техникой. Константинова точно выполняла распоряжения командира. Вдруг внизу сверкнула вспышка. Слева и справа от самолета запрыгали огненные шары разрывов. Били зенитки. Мачнев изменил курс. Вся шестерка последовала за ним. Командир маневрировал, не давая противнику вести прицельного огня. И когда Тамара думала, что они уже миновали зенитный заградительный заслон, как вдруг в этот момент сильно тряхнуло машину; совсем рядом разорвался снаряд, и ее ослепило. Она выравняла самолет, прислушалась. Мотор четко работал, приборы отклонений не показывали. Летчица облегченно вздохнула и оглянулась. Далеко позади мелькали редкие вспышки разрывов.

— Выходим на цель, — услышала Константинова в шлемофоне голос командира. — Приготовиться!

Тамара проверила механизм бомбосбрасывателя, сняла с предохранителя гашетки пушек.

— Внимание! — снова прозвучал в наушниках голос Мачнева. — Впереди истребители противника.

Группа быстро перестроилась, образовав круг. Теперь к ней не легко подойти истребителям. С какой бы стороны они не сунулись, их всюду встретит огонь из пушек и пулеметов.

Немецкие летчики дали несколько очередей по штурмовикам. Но группа не дрогнула. Тогда вражеские летчики попытались ударить по штурмовикам снизу. Наши пилоты надежно прикрывали друг друга. Завязался бой. Он длился несколько минут. Один истребитель задымил и понесся к земле. Другие продолжали яростно атаковать. Потеряв еще одну машину, фашисты ушли».

Алиса Королева